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换代后的马自达昂克赛拉和思域究竟哪个更值得

更新时间: 2019-09-11

  的设计,多么优美的弧线和比例。如果单看这里的设计,或许大家都会以为这是一台

  双圆尾灯是尾部的第二个亮点,不用说大家也应该能猜到,这个设计的灵感来源于马自达跑车MX-5。

  看到内饰,我完全推翻了之前说它像改款车型的说法。这套内饰与之前完全不一样,而且它在档次感上有了质的飞跃。

  内饰的主要设计语言是堆叠的设计,用来突出它的层次感,但这并不是无用的设计,因为它将出风口结合在了其中,我很喜欢这种设计。

  屏幕采用不规则四边形,一看就不是给循规蹈矩的中年人设计的。目前展车不能通电,实际上我最关心的是它的交互体验如何。因为这是马自达一贯以来的短处。

  尽管我很喜欢昂克赛拉的内饰,但我还是发现了一个可以提高的地方,方向盘尺寸。对于一台紧凑型车来说,这个方向盘简直像公交车一样大,如果能缩小一些就太好了。

  后排空间是腿部两指,头部一指的成绩(我的身高192cm),相比上一代真是强上不少。弥补后排空间不足是此次昂克赛拉换代的重点。

  动力方面,它将延续老款的1.5L和2.0L自然吸气发动机。压燃式汽油机,目前来看先不会上。

  思域可以说是运动型紧凑级的常青树了,外观占了很大的原因。思域的前脸设计两个元素,低矮和宽,所以它真的很适合改装。

  思域这次的改款加入了很多黑色元素,中网就是其中之一。之前的镀铬设计也挺好看,但是很多车主都会把它换掉,本田一拍脑门,干脆,把它做成黑色的不就完了么。

  虽然思域一直主打运动,但是之前的它却没有外露的排气设计。在这次改款后,排气终于有了,只不过它长得太像一个电源接口了。

  思域的内饰在今天看来也是十分运动的,玄机区品特轩心水论坛!只不过和昂克赛拉相比,它没有令人眼前一亮的感觉。

  但是在储物空间方面,思域要明显更加用心,它的中央扶手箱不仅空间很大,并且里面还有可变的设计,非常贴心。

  在后排空间方面,思域的表现与昂克赛拉类似,腿部余量都是两指,但是思域的头部空间略差一点点,不到一指。讲真,昂克赛拉的空间表现能超过思域,真的是奇迹。

  动力方面,思域搭载的是1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机,前不久刚刚试过1.0T三缸的表现,确实差强人意,买思域还是买1.5T的吧。

  最后我们总结一下,外观上,二者各有优劣,看您的选择。内饰上,昂克赛拉的设计打动了我,空间上二者几乎持平,动力方面,目前依旧是1.5T的思域占优,而在价格方面,昂克赛拉的最高售价超过了思域顶配,但由于配置未知,暂不好下定论。

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